ARIZA AVCISI / 09
Makine yük altında duruyor

USTA İLE BAŞLAYALIM
Boşta çalışmak başka, yükü taşımak başka. Basınç ve debiyi birlikte düşünelim.
Şimdi güvenli gözlemlerle teknik teşhise geçelim.Teşhis akışı yükleniyor…
Diğer olası nedenler ve teknik açıklamalar
Bu belirtide incelenebilecek olası nedenler
Aşağıdaki nedenler birer ön değerlendirmedir. Aynı belirti farklı devrelerde farklı nedenlerden oluşabilir.
Basınç çalışma değerine ulaşıyor; yük, etkin alan ve mekanik direnç incelenmeli.
Nasıl kontrol edilir: Yükte ve boşta mevcut basınç göstergesini karşılaştırın. Yetkili teknisyen; yük, etkin piston alanı, pompa debisi ve motor gücünü tasarım verileriyle karşılaştırmalıdır.
Muhtemel çözüm: Aşırı yük veya mekanik sıkışma giderilir. Basınç / debi kaybı doğrulanırsa ilgili bileşen onarılır; kapasite değişikliği gerekiyorsa sistem yeniden mühendislik hesabından geçirilir.
İlgili eğitimi aç →Yükte basınç kaybı: pompa debisi, tahliye yolu veya iç kaçak olabilir.
Nasıl kontrol edilir: Yükte ve boşta mevcut basınç göstergesini karşılaştırın. Yetkili teknisyen; yük, etkin piston alanı, pompa debisi ve motor gücünü tasarım verileriyle karşılaştırmalıdır.
Muhtemel çözüm: Aşırı yük veya mekanik sıkışma giderilir. Basınç / debi kaybı doğrulanırsa ilgili bileşen onarılır; kapasite değişikliği gerekiyorsa sistem yeniden mühendislik hesabından geçirilir.
İlgili eğitimi aç →Boşta da sorun var; mekanik engel, gösterge noktası ve kumanda incelenmeli.
Nasıl kontrol edilir: Yükte ve boşta mevcut basınç göstergesini karşılaştırın. Yetkili teknisyen; yük, etkin piston alanı, pompa debisi ve motor gücünü tasarım verileriyle karşılaştırmalıdır.
Muhtemel çözüm: Aşırı yük veya mekanik sıkışma giderilir. Basınç / debi kaybı doğrulanırsa ilgili bileşen onarılır; kapasite değişikliği gerekiyorsa sistem yeniden mühendislik hesabından geçirilir.
İlgili eğitimi aç →Basınç oluşmuyor; ortak besleme, tahliye yolu ve kumanda incelenmeli.
Nasıl kontrol edilir: Yükte ve boşta mevcut basınç göstergesini karşılaştırın. Yetkili teknisyen; yük, etkin piston alanı, pompa debisi ve motor gücünü tasarım verileriyle karşılaştırmalıdır.
Muhtemel çözüm: Aşırı yük veya mekanik sıkışma giderilir. Basınç / debi kaybı doğrulanırsa ilgili bileşen onarılır; kapasite değişikliği gerekiyorsa sistem yeniden mühendislik hesabından geçirilir.
İlgili eğitimi aç →
TEKNİK DESTEK ↗